Những hãng triệu hồi xe nhiều nhất 2023

Theo dữ liệu từ Cơ quan an toàn đường cao tốc Mỹ (NHTSA) đến hết 20/12, Ford đã có 54 thông báo triệu hồi với tổng cộng hơn 5,69 triệu xe trong 2023, nhiều hơn tất cả các hãng khác. Đây cũng là năm thứ 3 mà hãng Mỹ đứng đầu danh sách triệu hồi ngay tại thị trường nội địa.

Cũng giống 2022, NHTSA công bố danh sách 12 hãng sản xuất ôtô có nhiều đợt triệu hồi nhất trong 2023.

Tính số xe bị lỗi, Ford nhiều hơn gần gấp đôi so với hãng đứng thứ hai là Kia. Hãng xe Hàn đã gọi về sửa chữa tổng cộng 3 triệu xe tại Mỹ trong năm qua.

Nhưng đứng thứ hai về tổng số đợt triệu hồi, chỉ sau Ford, là Chrysler, với 45 đợt, và tổng cộng 2,7 triệu xe. Ba thương hiệu lần lượt tiếp theo của top 5 là BMW (29), Mercedes (27), và Nissan (22).

Nếu so với năm 2022, số đợt triệu hồi của Ford giảm. Năm ngoái, hãng phải thực hiện 68 chiến dịch, với tổng cộng 8,5 triệu xe bị lỗi. Tuy nhiên, con số của năm nay vẫn nhiều hơn bất cứ hãng xe nào hoạt động tại Mỹ.

Chuyện triệu hồi đáng ngạc nhiên của năm 2023 thuộc về Volkswagen và Daimler Trucks Bắc Mỹ. Nếu trong 2022, Volkswagen chỉ đứng sau Ford, với 45 vụ, thì năm nay tụt xuống vị trí thứ 10, với chỉ 19 đợt. Daimler cũng có tên trong top 3 của 2022 thì năm nay xuống thứ 8.

Nếu Ford đứng đầu về số đợt triệu hồi, thì Tesla lại có số lượng xe lớn nhất chỉ trong một lần gọi về sửa lỗi. Vụ triệu hồi liên quan tới hệ thống hỗ trợ tài xế, Autopilot, hay chế độ lái tự động, ảnh hưởng tới 2.031.220 xe. Có nghĩa, chiến dịch này gồm gần như tất cả số xe Tesla sản xuất cho thị trường Mỹ. Tuy nhiên, đợt triệu hồi với số lượng lớn này dường như không mấy tốn kém, khi Tesla đã có kế hoạch nâng cấp phần mềm OTA.

Trong top 12 có một cái tên lạ: Forest River. Hãng thành lập năm 1996 và có trụ sở ở bang Indiana, Mỹ, chuyên sản xuất các mẫu xe RV, toa kéo, xe buýt, và tàu phao nhỏ.