Chỉ nên để một mức giá khởi điểm đấu giá biển số ô tô trên toàn quốc

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ - Ảnh: PHẠM THẮNG

Chiều 11.10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến dự thảo nghị quyết của Quốc hội về thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số ô tô thông qua đấu giá.

Đề xuất thống nhất mức khởi điểm đấu giá là 40 triệu đồng

Trình bày tờ trình về dự thảo nghị quyết, Thiếu tướng Nguyễn Văn Long - Thứ trưởng Công an - cho hay dự thảo quy định biển số đưa ra đấu giá là biển số ô tô cấp cho tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân (nền màu trắng, chữ và số màu đen) trong kho biển số chưa được đăng ký.

Giá khởi điểm của 1 biển số đưa ra đấu giá là mức lệ phí đăng ký cao nhất đang áp dụng tại địa phương nhân với hệ số. Cụ thể với vùng 1 (Hà Nội, TP Hồ Chí Minh), mức khởi điểm là 40 triệu đồng, vùng 2 (các địa phương còn lại) có mức 20 triệu đồng.

Về nguồn thu, ông Long nói bộ đã tiếp thu và chỉnh sửa theo hướng, số tiền thu được từ đấu giá biển số sau khi trừ các khoản chi phí tổ chức đấu giá theo quy định sẽ nộp toàn bộ vào ngân sách Trung ương.

Thẩm tra sơ bộ sau đó, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng - An ninh Lê Tấn Tới cho rằng việc quy định giá khởi điểm khác nhau giữa vùng 1 và vùng 2 không có ý nghĩa khi người tham gia đấu giá trên phạm vi toàn quốc, không giới hạn và phân biệt các vùng.

Trên cơ sở đề xuất giá khởi điểm của Chính phủ (40 triệu, 20 triệu), thường trực ủy ban đề xuất áp dụng thống nhất một mức giá khởi điểm trên toàn quốc là 40 triệu đồng.

Nêu ý kiến thảo luận, Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường cho hay không đồng tình với việc chỉ giới hạn thí điểm với biển nền trắng, chữ đen và đề xuất mở rộng ra cả với biển nền vàng (ô tô) và biển xe mô tô.

Ông nói nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải, người có xe mô tô hạng sang sẵn sàng bỏ ra số tiền cao hơn để đấu giá biển số mà họ cho là đẹp, qua đó tăng thu ngân sách.

Không đồng tình với đề xuất trên, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Hoàng Thanh Tùng cho hay việc này không hẳn về thu tiền mà còn phục vụ quản lý nhà nước với phương tiện. Bên cạnh đó cũng chưa hình dung được hết hệ quả pháp lý trong quá trình thí điểm nên cần thận trọng.

Do đó, nên khoanh phạm vi với một loại biển nền trắng chữ đen, không nên vội mở rộng ra biển vàng hay biển mô tô.

Thứ trưởng Công an Nguyễn Văn Long - Ảnh: PHẠM THẮNG

Lựa chọn biển số nền trắng, chữ đen với ô tô là phù hợp

Cho ý kiến về nội dung này, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nhấn mạnh việc thí điểm đấu giá biển số ô tô đã có sự chuẩn bị từ lâu, đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân và hồ sơ đủ điều kiện trình ra Quốc hội.

Chủ tịch Quốc hội cho rằng thí điểm nên chọn một số việc chứ không thể bao quát được hết, vì thế việc lựa chọn biển số nền trắng, chữ đen với ô tô là phù hợp.

Về giá khởi điểm, Chủ tịch Quốc hội đề nghị nghiên cứu một mức giá để áp dụng toàn quốc khi đấu giá trực tuyến và cần phù hợp để thu hút người dân tham gia đấu giá.

“Việc đấu giá nhằm khai thác kho số và đáp ứng một phần nguyện vọng chính đáng của người dân, chứ không phải mục tiêu duy nhất là thu tiền.

Chính phủ nên nghiên cứu một mức giá khởi điểm phù hợp, không cao quá để tạo sự hấp dẫn”, Chủ tịch Quốc hội nói và cho rằng dự thảo nghị quyết chỉ nên thể hiện các nguyên tắc lớn, còn lại giao Chính phủ quy định và thực hiện.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định cũng đề nghị sửa lại dự thảo nghị quyết bảo đảm ngắn gọn, rõ ràng từ tên gọi đến nội dung.

Giải trình về giá khởi điểm, Thứ trưởng Công an Nguyễn Văn Long nói là một trong những việc khó khăn nhất, vướng mắc dẫn đến không tổ chức đấu giá được.

Ông nêu theo quy định, trước khi tổ chức đấu giá phải xác định giá, thẩm định giá. Song với biển số ô tô, không có cơ quan nào có thể xác định giá và tư vấn, thẩm định giá khởi điểm được.

Do đó đã lựa chọn phương án lấy mức lệ phí đăng ký ô tô ở Hà Nội, TP Hồ Chí Minh là 20 triệu đồng và nhân gấp đôi là 40 triệu đồng. Còn các địa phương lấy mức giá 20 triệu đồng.

"Qua ý kiến tại đây, chúng tôi thấy có lẽ xác định một mức giá chung để đấu giá là hợp lý nên sẽ tiếp thu nghiên cứu để báo cáo lại", ông Long nói.

Ông phân tích thêm mức giá khởi điểm 40 triệu đồng tương đương với 5% giá trị các xe thông thường ở Việt Nam hiện nay, gấp 2 lần mức lệ phí.

Theo Tuổi trẻ