Xe ô tô hybrid có tạo nên "cơn sốt" tại thị trường Hải Dương?

Nhiều ưu điểm

Gần 10 năm sinh sống và làm việc tại Nhật Bản, anh Phạm Văn Đức ở phường Quang Trung (TP Hải Dương) đã biết đến dòng xe hybrid từ sớm. Anh đã được thử nghiệm lái dòng xe này từ năm 2015. Theo anh Đức, dòng xe này kết hợp nhiều ưu điểm giữa xe xăng và xe điện. Hiện tại, anh Đức đang đi 1 chiếc xe ô tô chạy bằng xăng và chuẩn bị nâng đời "xế hộp". Chiếc xe mà anh Đức đang tìm hiểu là Innova Cross hybrid. “Tôi thích dòng xe hybrid vì lượng khí thải ít, bảo vệ môi trường, tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn bảo đảm có thể di chuyển với quãng đường xa”, anh Đức chia sẻ.

Chị Nguyễn Mỹ Duyên ở thị xã Kinh Môn đã có 2 năm sử dụng dòng xe hybrid. Chiếc ô tô chị đang lái là Toyota Corolla Cross hybrid. Thời điểm năm 2022, khi chị Duyên mua chiếc xe này có giá niêm yết hơn 900 triệu đồng, giá lăn bánh hơn 1 tỷ đồng. Chị Duyên đánh giá: “Theo trải nghiệm của tôi, 2 ưu điểm rõ nét nhất của xe hybrid là tiết kiệm xăng và ít tiếng ồn so với các loại xe ô tô chạy xăng”. So sánh về mức giá thì ban đầu cao hơn nhưng chi phí vận hành lại ít hơn so với động cơ xe xăng truyền thống. "Mức giá cao hơn nhưng cũng đáng để đầu tư", chị Duyên nói.

Phân tích về dòng xe hybrid, anh Vũ Đình Tuấn, Trưởng Phòng Kinh doanh Toyota Hải Dương cho biết do xe hybrid sử dụng cả động cơ điện và động cơ đốt trong, giảm tiêu thụ nhiên liệu và giúp tiết kiệm chi phí vận hành. Động cơ điện giảm độ ồn và rung, tạo ra trải nghiệm lái xe êm ái và thoải mái hơn. Sử dụng động cơ điện khi di chuyển ở tốc độ chậm giúp giảm tải trọng động cơ đốt trong, từ đó tăng tuổi thọ động cơ. Xe hybrid thường có trang bị công nghệ tiện lợi và dễ sử dụng, đặc biệt là chuyển đổi giữa các chế độ lái. Hệ thống kết hợp động cơ điện và động cơ đốt trong giúp xe hybrid có khả năng tăng tốc nhanh và mượt mà hơn. Nhiều loại xe hybrid được trang bị công nghệ hỗ trợ lái an toàn như phanh tự động, cảnh báo điểm mù, va chạm.

Xe hybrid có nhiều ưu điểm nhưng giá cao hơn so với các loại xe truyền thống, như Camry hybrid gần 1,5 tỷ đồng, Innova Cross hybrid 990 triệu đồng, Cross hybrid 905 triệu đồng, Yaris Cross hybrid 765 triệu đồng…

Theo anh Tuấn, hiện nay số lượng xe hybrid bán ra tại Toyota Hải Dương trung bình mỗi tháng từ 25-30 xe, chiếm 20-25% lượng xe bán ra mỗi tháng tại đại lý. Từ năm 2020, Toyota Hải Dương đã bán dòng xe này nhưng lượng xe bán ra ít. Số lượng xe hybrid bán ra tại đại lý đang có xu hướng tăng trong thời gian gần đây.

Kén người mua

Theo anh Phạm Minh Tuấn, Phó Giám đốc kinh doanh Công ty CP Auto Hải Dương, một số thương hiệu ô tô đã bổ sung thêm phiên bản động cơ hybrid vào nhiều mẫu xe trên thị trường. Trong các dòng xe thuộc 2 thương hiệu là Mazda và Kia đang được bán tại công ty, chỉ có thương hiệu Kia là có dòng xe hybird. Tuy nhiên, dòng xe này cũng không có sẵn tại đại lý. Chỉ khi khách hàng đặt mua thì mới được đại lý lấy về. Đa số người tiêu dùng tại Hải Dương chưa dành nhiều sự quan tâm bởi dòng xe này khá “kén” người mua. Đến đầu tháng 10, Đại lý Kia ở Hải Dương mới bán được 1 chiếc xe hybird cho khách hàng. Theo anh Tuấn, nếu chỉ đi một đoạn đường ngắn với tốc độ trung bình thì xe sẽ sử dụng động cơ điện để tiết kiệm nhiên liệu. Nếu nhu cầu di chuyển xa hơn thì sẽ kết hợp vận hành song song 2 bộ động cơ điện và xăng để tối ưu hoá tốc độ cho xe. Do dòng xe này cũng chủ động về nguồn nhiên liệu, có thể di chuyển quãng đường xa hơn so với xe điện thông thường nên nỗi lo về sạc điện khi di chuyển trên quãng đường dài đã được giải quyết.

Giá trị dòng xe hybrid chênh lệch cao hơn từ 70-150 triệu đồng/chiếc so với xe truyền thống. Trong khi đó, chi phí sửa chữa, thay thế phụ tùng, linh kiện cũng cao hơn. Đây cũng là điều khiến người tiêu dùng phải cân nhắc tìm hiểu trước khi đưa ra quyết định, lựa chọn. Ngoài ra, nhiều hãng xe chưa chú trọng đẩy mạnh truyền thông, quảng bá về dòng xe hybrid nên nhiều người tiêu dùng vẫn chưa biết đến dòng xe này.