Người tiêu dùng làm quen với xăng sinh học E5

Khách hàng đã tin tưởng sử dụng xăng sinh học E5

Doanh nghiệp đã chuẩn bị xong

Đến thời điểm này, tất cả cửa hàng thuộc Chi nhánh Xăng dầu Hải Dương đã bán xăng E5. Ông Nguyễn Danh Trạnh, Giám đốc Chi nhánh Xăng dầu Hải Dương cho biết: "Sức tiêu thụ loại xăng này không thua kém xăng A92. Trước khi triển khai bán xăng E5 đại trà, công ty đã yêu cầu các cửa hàng sục rửa lại bể chứa, kiểm tra các van an toàn để không ảnh hưởng đến chất lượng xăng E5”. Xí nghiệp Kho vận xăng dầu K132 cũng đã hoàn thành sục rửa hơn 30.000 m3 bể chứa tại kho xăng dầu Hải Dương ở xã Đức Chính (Cẩm Giàng) và khu vực bể chứa tại TP Hải Dương. Việc bơm chuyển xăng E5 diễn ra an toàn, thuận lợi.

Quy trình chuyển đổi từ bán xăng A92 sang xăng E5 được Công ty CP Vật tư xăng dầu Hải Dương giám sát chặt chẽ.  Ông Nguyễn Tiến Chín, Giám đốc công ty cho biết: Cơ sở vật chất phục vụ bán xăng E5 không phải đầu tư nhiều. Đa phần các cửa hàng trực thuộc và các đại lý đầu mối của công ty dùng luôn bể, bồn chứa của xăng A92. Đơn vị đã cử cán bộ kỹ thuật về các đại lý kiểm tra các bồn chứa. Đồng thời đưa các phương tiện kỹ thuật về giúp các đại lý sục rửa lại các bồn, thay gioăng cao su tại các cây xăng để bảo đảm các điều kiện an toàn khi bán xăng E5.

Việc giáo dục, tuyên truyền để những người bán xăng hiểu được bản chất của xăng mới E5 cũng được chú trọng. Các doanh nghiệp đầu mối cung cấp xăng cho các đại lý và cửa hàng trong tỉnh đã mở các lớp tập huấn để người bán hiểu, nắm rõ, từ đó giải thích cho người mua về loại xăng này. Ông Nguyễn Văn Quang, Trưởng Phòng Quản lý thương mại (Sở Công thương) nhận định: "Các doanh nghiệp, đại lý và điểm kinh doanh xăng dầu của Hải Dương đã sẵn sàng cho việc bán xăng E5. Một số điểm đã dừng hẳn bán xăng A92 và chuyển sang bán xăng E5 từ gần 1 tháng nay. Trong quá trình bán và vận hành đều không xảy ra sự cố. Việc bán xăng E5 được các doanh nghiệp phản ánh là thuận lợi. Chúng tôi chưa nhận được phản hồi không tốt của khách hàng về chất lượng của loại xăng này".

Vượt qua nghi ngờ

Tại cây xăng 113 trên đường Ngô Quyền (TP Hải Dương) đầu giờ sáng đã có rất nhiều khách hàng đến đổ xăng E5. Chị Nguyễn Thị Tuyết đã sử dụng xăng E5 gần 1 tháng nay nhận xét: “Mới đầu tôi cũng chần chừ vì không biết chất lượng loại xăng này thế nào. Dùng thử vài lần, thấy xe vẫn chạy êm mà giá lại rẻ hơn nên tôi rất yên tâm khi chuyển hẳn sang dùng loại xăng này”.

Công nhân Xí nghiệp Kho vận xăng dầu K132 kiểm tra an toàn các thiết bị trước khi xuất bán xăng E5

Theo phản ánh của chủ một số cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP Hải Dương, gần đây người dân đã tin dùng xăng E5 hơn. Lần đầu tiên đổ xăng E5 nhiều người còn ngần ngại nhưng sau khi dùng thử một, hai lần thì đều muốn sử dụng tiếp. Anh Phạm Văn Hưng, nhân viên tại điểm bán xăng dầu trên đường Thống Nhất cho biết: "Chúng tôi thường xuyên được hỏi: Dùng xăng này có hỏng động cơ không? Giá rẻ hơn chất lượng có tốt không? Loại xe nào có thể dùng được xăng E5? Nếu dùng xăng này sau đó dùng xăng A95 có trộn được hai loại không?... Sau khi được chúng tôi giải thích rõ ràng họ đều đồng ý đổ xăng E5”.

Ưu việt hơn xăng truyền thống

Xăng sinh học E5 đã được sử dụng ở nhiều nước trên thế giới. Loại xăng này được phối trộn giữa 5% cồn sinh học ethanol và 95% xăng RON 92. Nguyên liệu chính để sản xuất cồn sinh học ở Việt Nam hiện nay là sắn lát khô, ngoài ra còn có thể sử dụng mía đường hoặc các chế phẩm nông nghiệp khác. Xăng sinh học E5 được bán trên thị trường có trị số octan và các chỉ tiêu chất lượng tương đương xăng RON 92. Tuy nhiên, xăng E5 có một số tính chất tốt hơn so với xăng khoáng thông thường như tăng khả năng chống kích nổ của nhiên liệu, quá trình cháy sạch và triệt để hơn. Việc đưa xăng sinh học E5 vào sử dụng sẽ mang lại nhiều lợi ích như giảm thiểu ô nhiễm môi trường và giảm hiệu ứng nhà kính do độ phát thải khí thấp hơn so với sử dụng các loại xăng truyền thống.

HẢI MINH