Ngóng đường 390 thay “áo mới”

Một nửa mặt đường 390 bị cào lên, mỗi lần xe cộ đi lại rất bụi 

“Con đường đau khổ”

Đường 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh đến cầu Quang Thanh dài khoảng 5 km, chiều rộng mặt đường 5,5 m hiện đã xuống cấp nghiêm trọng. Kết cấu mặt đường rạn nứt, hằn lún, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ trâu. Có đoạn mặt đường bị nghiền nát, đá vụn nằm lổn nhổn. Người dân gọi đây là "con đường đau khổ" vì ngày nắng thì bụi mù mịt, còn ngày mưa thì những "ổ gà, ổ trâu" tạo thành những thùng vũng lớn, “bẫy” người đi đường. Theo những người dân địa phương, mùa vải vừa qua, hầu như ngày nào cũng có người chở vải đi qua đoạn đường này bị ngã, cũng may chưa có vụ nào nguy hiểm đến tính mạng nhưng thương tích nhẹ thì khá nhiều.

Nhà ông Nguyễn Quang Minh ở thôn Đồng Bửa, xã Thanh Quang (Thanh Hà) ở ven đường tỉnh 390. Ông Minh cho biết từ khi cầu Quang Thanh đưa vào sử dụng, xe tải trọng lớn đi trên đường này rất nhiều. “Tôi nằm ngủ trên tầng 2, mỗi lần xe tải trọng lớn chạy qua gặp ổ trâu, ổ gà rung lên như động đất, không tài nào ngủ nổi. Ban ngày đã vậy, ban đêm âm thanh còn kinh khủng hơn”, ông Minh nói.

Nhiều gia đình sinh sống cạnh đường tỉnh 390 chung tình cảnh nhà bị lún, nứt, làm giảm tuổi thọ của ngôi nhà.

Theo một số người dân sinh sống ven đường tỉnh 390, xe trọng tải lớn lưu thông nhiều qua đường 390 là do các chủ xe trốn trạm thu phí trên quốc lộ 5, đi tắt từ Thanh Hà sang Hải Phòng vừa gần vừa không mất vé.

Từ ngày 1.6.2023, Sở Giao thông vận tải Hải Dương đã cấm xe tải trên 3 trục lưu thông trên cầu Quang Thanh và đường tỉnh 390 đoạn từ km35 + 283 đến cầu Quang Thanh. Theo ông Lê Đức Hạ, Bí thư Chi bộ, Trưởng thôn Đồng Bưởi, xã Thanh Quang, từ khi có thông báo cấm, hầu như không còn thấy các xe trọng tải lớn chạy ban ngày mà chuyển sang hoạt động vào ban đêm. Các xe trọng tải lớn chạy qua càng làm cho tình trạng xuống cấp mặt đường 390 thêm trầm trọng.

Mặt đường 390 bị vỡ vụn, cát, đá lổn nhổn 

Đẩy nhanh tiến độ

Dự án Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh đến cầu Quang Thanh do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài tuyến khoảng 5,08 km (trong đó bao gồm cầu Hợp Thanh dài khoảng 374 m). Điểm đầu dự án tại km30+097 đường tỉnh 390 thuộc địa phận xã Thanh Thủy, điểm cuối tại km35+181,37 đường tỉnh 390 thuộc địa phận xã Thanh Cường (cùng huyện Thanh Hà). Cùng với cải tạo, mở rộng tuyến đường theo quy mô đường cấp III đồng bằng (TCVN 4054-2005), vận tốc thiết kế từ 60-80 km/giờ, chiều rộng mặt đường 7 km, dự án sẽ xây dựng 1 cầu bằng bê-tông cốt thép và bê-tông cốt thép dự ứng lực. Mặt cắt ngang cầu bằng cầu Hợp Thanh hiện tại với bề rộng 7 m. Dự án có tổng mức đầu tư 421,19 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2021-2025 và theo kế hoạch vốn cấp hằng năm.

Đoạn đường được nâng cấp, cải tạo sẽ tăng cường khả năng kết nối giao thông trong khu vực, bảo đảm an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải ngày càng tăng cao từ quốc lộ 5 (Hải Dương) đến quốc lộ 10 (TP Hải Phòng). Khi cầu Quang Thanh và đường nối từ cầu Quang Thanh đến đường tỉnh 390 chính thức vận hành và nút giao kết nối đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường tỉnh 390 huyện Thanh Hà được đầu tư xây dựng thì dự án này sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực theo quy hoạch, tạo điều kiện thu hút các dự án đầu tư.

Ông Lê Văn Hải, Phó Chủ tịch UBND xã Thanh Quang cho biết đường 390 có ý nghĩa quan trọng trong giao thương và phát triển kinh tế-xã hội của địa phương. Cán bộ, nhân dân xã Thanh Quang đều mong muốn con đường sớm hoàn thành để bảo đảm an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Hiện tại, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đang tổ chức cắm cọc giải phóng mặt bằng tại hiện trường và lập hồ sơ địa chính phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, dự kiến sẽ hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu và triển khai thi công từ tháng 11.2023. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đề nghị UBND các xã Thanh Thủy, Thanh Quang, Thanh Cường (Thanh Hà) phối hợp với đơn vị tư vấn đo đạc bản đồ của chủ đầu tư khẩn trương xác định hiện trạng, diện tích sử dụng đất của các hộ, ký xác nhận hồ sơ kỹ thuật thửa đất (ranh giới, mốc giới, kết quả đo đạc) thu thập đủ giấy tờ pháp lý về thửa đất thu hồi để đơn vị tư vấn hoàn thiện bản đồ, hồ sơ địa chính trình cấp có thẩm quyền xác nhận để triển khai công tác giải phóng mặt bằng.

HÀ NGA