Gửi bình luận
Chủ Nhật, 22/12/2024
Mẫu SUV cỡ D BYD Tang đã bắt đầu nhận đặt hàng và dự kiến giao đến tay khách Việt từ cuối tháng 12 này.
Dữ liệu tra cứu nhãn năng lượng của Cục Đăng kiểm cho thấy BYD sẽ sớm giới thiệu và mở bán mẫu xe điện thứ 6 tại Việt Nam. Theo nguồn tin từ đại lý, dù không làm lễ ra mắt, mẫu SUV cỡ D đã bắt đầu nhận đặt hàng và dự kiến giao đến tay khách từ cuối tháng 12.
BYD Tang có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.795 x 1.855 x 1.835 mm, chiều dài cơ sở 2.745 mm, có phần nhỏ hơn khi đặt cạnh các đối thủ cùng phân khúc.
BYD Tang sẽ có mức tiêu thụ điện năng 218,9 Wh/km, sở hữu 2 motor điện, trong đó motor ở cầu trước mạnh 241 mã lực, còn động cơ điện ở cầu sau mạnh 268 mã lực.
Tham chiếu BYD Tang đang bán tại Trung Quốc, cấu hình này thuộc về phiên bản cao cấp nhất, có giá bán 299.800 NDT ở thời điểm ra mắt, tương đương khoảng 41.760 USD.
Thông tin do Car News China cung cấp cho thấy phạm vi hoạt động tối đa của phiên bản này là 635 km theo chu trình CLTC, tức khoảng 521 km theo chu trình WLTP.
BYD Tang khi về Việt Nam nhiều khả năng sẽ khó có giá bán rẻ do được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Với giá dự kiến không dưới 1,5 tỷ đồng, BYD Tang sẽ không dễ cạnh tranh với các đối thủ SUV cỡ D quen mặt tại Việt Nam như Ford Everest (1,099-1,545 tỷ đồng), Hyundai Santa Fe (1,069-1,365 tỷ đồng) hay Toyota Fortuner (1,055-1,362 tỷ đồng).
Trong tiếng Trung Quốc, cái tên Tang có nghĩa là Đường - tên một triều đại kéo dài gần 3 thế kỷ (618-907). Còn trong phiên âm tiếng Việt, tên gọi này mang ý nghĩa đau buồn. Tuy nhiên, dữ liệu trên website Cục Đăng kiểm cho thấy mẫu SUV điện cỡ D giữ nguyên tên như thị trường nước ngoài, không thay đổi.