Thứ Sáu, 22/11/2024

thủy nội địa

Kỳ vọng từ dự án Cảng thủy nội địa Ninh Giang

Dự án Cảng thủy nội địa Ninh Giang (Hải Dương) khi đi vào hoạt động sẽ trở thành đầu mối giao thông và logistics quan trọng, phục vụ nhu cầu vận tải, bốc xếp, lưu giữ hàng hóa của khu vực.

Tìm đọc báo Hải Dương cuối tuần

Mời quý vị và các bạn tìm đọc Báo Hải Dương cuối tuần số 1257 với nhiều nội dung phong phú, hấp dẫn.
Cảng thủy nội địa Ninh Giang 1.500 tỷ đồng do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đầu tư

Dự án Cảng thủy nội địa Ninh Giang rộng hơn 27ha thuộc địa bàn các xã Hồng Phúc và Kiến Quốc (Ninh Giang, Hải Dương) có tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.

Thông 3 tuyến đường thủy nội địa cuối cùng ở Hải Dương sau bão số 3

Ngày 29/9, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hải Dương thông báo kết thúc hạn chế giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa địa phương gồm các sông Sặt, Đình Đào và Ghẽ sau bão số 3.
Tạm dừng phương tiện thủy lưu thông qua khoang thông thuyền 7 cây cầu từ 18 giờ ngày 12/9

Nhằm bảo đảm an toàn giao thông, chống va trôi, ngày 12/9, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I thông báo hạn chế giao thông đường thủy nội địa khu vực luồng khoang thông thuyền của 7 cây cầu từ 18 giờ ngày 12/9 cho đến khi có thông báo mới.
Dự án đầu tư trung tâm logistics, cảng thủy nội địa Ninh Giang sẽ thực hiện theo hình thức nào?

Tại phiên họp UBND tỉnh Hải Dương sáng 24/5, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lưu Văn Bản yêu cầu thực hiện dự án đầu tư trung tâm logistics, cảng thủy nội địa Ninh Giang (Hải Dương) theo hình thức Nhà nước thu hồi đất, giao đất cho chủ đầu tư.
Hải Dương chuyển 5 thủ tục hành chính ở lĩnh vực đường thủy nội địa về cấp huyện

Theo quy định mới của UBND tỉnh, Hải Dương đổi cơ quan giải quyết từ cấp tỉnh thành cấp huyện với 5 thủ tục hành chính ở lĩnh vực đường thủy nội địa.

Tàu chở tro bay chìm nghỉm sau tai nạn trên sông Kinh Thầy đoạn xã Đồng Lạc

Hồi 14 giờ 45, ngày 22/2 tại tuyến sông Kinh Thầy, thuộc địa phận xã Đồng Lạc (Chí Linh) xảy ra vụ tai nạn giao thông đường thuỷ nội địa. Rất may không thiệt hại về người.
Khơi dòng phát triển: Bài cuối - Tỏa đi muôn hướng

Những định hướng phát triển giao thông vận tải thủy nội địa ở Hải Dương trong tương lai hứa hẹn sẽ mở "cánh cửa” rộng để ngành này phát huy hết tiềm năng, lợi thế, tỏa đi muôn hướng.
Mạng lưới vận tải thủy nội địa Hải Dương ra sao?

Trong giai đoạn từ năm 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Hải Dương quy hoạch mạng lưới vận tải thủy nội địa như thế nào?

Xem thêm