Quảng Ninh - Bắc Giang đột phá giao thông để Bắc Giang “có biển”

Theo đó, UBND tỉnh Quảng Ninh giao Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh phối hợp với các sở, ngành liên quan của Bắc Giang thống nhất đưa vào Quy hoạch các tuyến giao thông kết nối và hợp tác đầu tư để tăng cường kết nối liên vùng, trên nguyên tắc phần thuộc địa giới hành chính của bên nào thì bên đó đầu tư.

Về đường bộ, 2 bên sẽ đầu tư, nâng cấp một loạt các tuyến đường nhằm kết nối nhanh giữa Bắc Giang với Quảng Ninh, trong đó có tuyến đường kết nối thẳng với TP Hạ Long, góp phần rút ngắn đường ra vịnh Hạ Long từ Bắc Giang.

Cụ thể, cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 291 từ Tây Yên Tử, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang kết nối với Quốc lộ 279 của Quảng Ninh đi phường Hoành Bồ, TP.Hạ Long; đồng thời tỉnh Quảng Ninh nâng cấp tuyến đường tỉnh 342 để kết nối vùng cao của Hạ Long (huyện Hoành Bồ cũ) với huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang, nhằm tạo điều kiện cho Bắc Giang “có biển”, theo Nghị quyết số 79/NQ-HĐND ngày 31.5.2022 của HĐND tỉnh Quảng Ninh. Sở GTVT Quảng Ninh báo cáo UBND tỉnh Quảng Ninh về việc đầu tư đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh trong quý 4.2022. Phấn đấu hoàn thành dự án trong giai đoạn 2022-2023.

UBND tỉnh Quảng Ninh cũng giao Sở GTVT Quảng Ninh phối hợp với các sở, ngành liên quan của 2 tỉnh tham mưu UBND 2 tỉnh thống nhất tiếp tục báo cáo Chính phủ giao Bộ GTVT ưu tiên sớm cải tạo nâng cấp Quốc lộ 279 nêu trên để đồng bộ về quy mô đoạn tuyến từ Quảng Ninh đến Bắc Giang. Sở GTVT Quảng Ninh dự thảo Tờ trình của 2 địa phương báo cáo Chính phủ và Bộ GTVT trong quý 3 năm 2022.

Cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 330 trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh và tuyến Mục đi đèo Kiếm thuộc xã Dương Hưu, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang. Báo cáo UBND tỉnh Quảng Ninh về việc đầu tư đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh trong quý 4.2022.

Ngoài ra, UBND tỉnh Quảng Ninh cũng giao Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh phối hợp với các đơn vị liên quan của 3 tỉnh: Quảng Ninh, Bắc Giang, Hải Dương tham mưu UBND các tỉnh tiếp tục báo cáo Chính phủ và Bộ GTVT sớm đầu tư đường cao tốc Hạ Long – Nội Bài (quy mô tối thiểu 4 làn xe). Trong trường hợp Nhà nước giao địa phương thực hiện, các tỉnh sẽ phối hợp thực hiện vào giai đoạn trước năm 2030. Giao Sở GTVT Quảng Ninh dự thảo Tờ trình của 3 địa phương báo cáo Chính phủ và Bộ GTVT trong quý 3.2022.

Trước đó, HĐND tỉnh Quảng Ninh cũng đã thông qua chủ trương xây dựng giai đoạn 1 của Dự án đầu tư xây dựng, cải tạo, mở rộng đường tỉnh 342 từ TP Hạ Long qua huyện Ba Chẽ đến giáp địa phận tỉnh Lạng Sơn.

Đường tỉnh 342 dài 60,2km, với điểm đầu giao với đường tỉnh 326 khu vực cao tốc Hạ Long – Vân Đồn, điểm cuối tại khu vực Đèo Líu giáp ranh với xã Bắc Lãng, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn. Chiều dài tuyến thuộc địa phận TP Hạ Long là 37,5km, địa phận huyện Ba Chẽ dài 23km.

Theo Lao động