Sau hơn 1 năm thực hiện quy định về việc đội MBH cho trẻ em từ 6 tuổi trở lên, các bậc phụ huynh vẫn thờ ơ với việc đội MBH cho con em mình.
Sau hơn một năm thực hiện quy định đội mũ cho trẻ em từ 6 tuổi trở lên, nhiều phụ huynh
ở TP Hải Dương vẫn chưa nghiêm túc thực hiện
Nghị định số 34/2010/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực từ tháng 5-2010. Trong đó, có quy định về việc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em từ 6 tuổi trở lên. Tuy nhiên, sau hơn 1 năm thực hiện, các bậc phụ huynh vẫn thờ ơ với việc đội mũ bảo hiểm cho con em mình.
Hằng ngày trên các tuyến đường của TP Hải Dương không khó để bắt gặp những em bé ngồi trên xe máy cùng bố mẹ mà không đội mũ bảo hiểm. Nhiều bậc phụ huynh đã trang bị đầy đủ cho con em mình những chiếc áo chống nắng, kính mắt, mũ phớt, mũ vải, khẩu trang nhưng lại quên trang bị mũ bảo hiểm cho con.
Chị Nguyễn Thị Hải ở phường Phạm Ngũ Lão có con học lớp 3 Trường Tiểu học Lý Tự Trọng (TP Hải Dương) cho biết: "Nhà cách trường hơn 2 km, đi một lúc là đến nơi nên nhiều khi "tiện" đi luôn không đội mũ bảo hiểm. Cũng có khi sáng bố đi làm thì đưa con đi học, chiều ông, bà đón về nên không biết để mũ bảo hiểm ở đâu cho tiện". Anh Nguyễn Tuấn Anh (ở khu 2, phường Quang Trung, TP Hải Dương) vừa bị xử phạt 200 nghìn đồng do lỗi không đội mũ bảo hiểm cho con tại Ngã tư Máy Sứ cho biết: “Con gái vẫn búi tóc cao nên cháu ngại đội mũ bảo hiểm, với lại cho con đội mũ bảo hiểm vướng víu khiến chúng tôi khó điều khiển xe”. Một lý do nữa được các bậc phụ huynh dùng để biện minh việc không đội mũ bảo hiểm cho con là do họ lo sợ mũ bảo hiểm quá nặng sẽ ảnh hưởng tới sự phát triển hệ xương của trẻ, nhất là xương cổ. Tại các vùng nông thôn chuyện đội mũ bảo hiểm cho trẻ em đến bây giờ vẫn còn “xa lạ” với nhiều người dân bởi chính người lớn nhiều khi cũng không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy.
Nhiều bậc phụ huynh vì có chung cách nghĩ như của chị Hải và anh Tuấn Anh đã đặt con mình vào tình huống thiếu an toàn và vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Theo Cục Bảo vệ chăm sóc trẻ em, tai nạn giao thông là nguyên nhân thứ hai dẫn đến tử vong cho trẻ em. Khi bị tai nạn giao thông, khả năng chấn thương sọ não rất lớn do trẻ em chưa có khả năng điều chỉnh tư thế cân bằng khi ngã. Theo thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh, trong số gần 1.000 trường hợp bị phạt do vi phạm giao thông trong tháng qua, số lượng người bị phạt do không đội mũ cho trẻ em chiếm 30%.
Đội mũ bảo hiểm cho con là một việc làm thiết thực không chỉ bảo đảm an toàn cho trẻ nhỏ mà còn giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông cho trẻ. Để việc đội mũ cho trẻ em đi vào nền nếp, cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến các bậc phụ huynh. Các trường học cần tổ chức các hoạt động ngoại khóa, hướng dẫn cách đi đường an toàn và đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Lực lượng cảnh sát giao thông cần tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử phạt thật nghiêm đối với các trường hợp vi phạm.
PVĐã có những em bé vì không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bị tử vong hoặc gánh chịu những thương tật suốt đời do gặp tai nạn, như bé Trần Mai Tr., 7 tuổi (Thanh Hà) bị tử vong do chấn thương mạnh ở đầu; bé Phùng Ngọc Gi., 9 tuổi (Bình Giang) không thể cắp sách tới trường bởi di chứng chấn thương sọ não sau một vụ tai nạn giao thông... |
