Khánh thành cầu Vĩnh Tuy, giảm ùn tắc qua sông Hồng

Là một trong 7 cầu vượt sông Hồng trên địa bàn HàNội, cầu Vĩnh Tuy nối quận Long Biên và Hai Bà Trưng do thành phố HàNội đầu tư với kinh phí gần 3.600 tỷ đồng.

Đây là cây cầu nắm giữ kỷ lục về kết cấu chuỗi nhịpchính vượt sông lớn nhất: 8 nhịp liên tục đúc hẫng dài 990 m, có nhịpđúc hẫng lớn nhất 135m.

Giai đoạn một của dự án đã hoàn thành gồm phần cầuchính, cầu dẫn phía Vĩnh Tuy, đê Nguyễn Khoái, đường nối gom đê TảHồng, tuyến đường 40 m Long Biên - Thạch Bàn.

Cầu Vĩnh Tuy sáng 26-9.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Chủ tịch UBND thành phốHà Nội Nguyễn Thế Thảo đánh giá cầu Vĩnh Tuy đưa vào sử dụng sẽ giảiquyết vấn đề bức thiết của giao thông thủ đô và ước nguyện của hàngtriệu dân thủ đô và các tỉnh đồng bằng sông Hồng.

Theo tính toán, việc đưa cầu Vĩnh Tuy vào hoạt độngsẽ góp phần rút ngắn lộ trình từ trung tâm thành phố ra quốc lộ 5 điHải Phòng, Quảng Ninh khoảng 3 km, giảm tải cho cầu Chương Dương vàLong Biên. 

Lễ khánh thành cầu Vĩnh Tuy

Cắt băng khánh thành công trình cầu Vĩnh Tuy và tuyếnđường hai đầu cầu (giai đoạn một) do Ban quản lý dự án hạ tầng Tả Ngạnlàm chủ đầu tư.

Các nữ sinh trường THPT Nguyễn Gia Thiều cờ hoa trong tay đón chào đại biểu.

Cầu Vĩnh Tuy được gắn biển công trình kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội.

Cầu Vĩnh Tuy có tổng kinh phí đầu tư gần 3.600 tỷđồng, chiều dài tuyến chính gồm cầu vượt sông, đường hai cầu và các nútgiao thông khác mức là 5,8 km.

Đoạn vượt sông Hồng giai đoạn một dài 3,7 km đã hoàn thành.

Chiều dài cầu chính vượt sông có kết cầu dầm liên tụcđúc hẫng gồm 8 nhịp dài 990 m (chiều dài nhịp chính 135 m) và phần cầudẫn hai bờ dài 2.710 m.

Mặt cắt ngang cầu rộng 19,25 m.

Một góc cầu Vĩnh Tuy nhìn từ phía Long Biên.

Công trình đã hoàn thành giai đoạn một chào mừng lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội.