Đã tìm thấy đuôi máy bay nơi có thể có hộp đen

Tàu tuần tra hải quân Indonesia

Mặc dù thuyền trưởng Sofyan nói với các phóng viên là tàu của ông đã tìm thấy vật thể trên, song  cơ quan tìm kiếm cứu hộ Indonesia chưa khẳng định điều này.

Các nhóm tìm kiếm cũng đã vớt thêm được 3 thi thể nạn nhân nữa, đưa số hành khách tìm được lên 37 người. 

Nhà chức trách dự định đưa người nhà nạn nhân ra vùng biển tìm kiếm để họ có thể thả hoa tưởng nhớ những người xấu số, hy vọng điều này có thể an ủi họ.

9 tàu từ 4 nước đã có mặt ở nơi máy bay rơi, và các nhóm thợ lặn trong đó cả chuyên gia Nga cũng đã sẵn sàng, song gió mạnh, sóng cao 4m vẫn cản trở công việc của họ.

Nhà nghiên cứu hàng không cấp cao của Đại học New South Wales (Australia), ông Peter Marosszeky nói rằng, thời tiết xấu đã trì hoãn việc tìm kiếm hộp đen, song thông thường hộp đen “sống” 30 ngày – tức là thời gian nó phát tín hiệu kể từ vụ đâm, và như vậy người ta sẽ tìm thấy nó.

Djoko Murjatmodjo, quan chức phụ trách giao thông hàng không của Indonesia, nói rằng sẽ tiến hành 2 cuộc điều tra riêng rẽ: Một về vụ đâm, và một về lịch bay, đường bay của AirAsia Indonesia. Hãng này được cấp phép bay tuyến Surabaya – Singapore vào các ngày thứ hai, thứ ba, thứ năm, thứ bảy, nhưng chuyến bay QZ8501 lại bay vào chủ nhật.

“AirAsia rõ ràng đã sai vì họ không bay vào thời gian và lịch trình đã định”, ông Murjatmodjo nói. “Chúng tôi hy vọng sẽ sớm kết thúc điều tra xem sai ở đâu”.

Tuy nhiên tuyên bố chung của cơ quan hàng không Singapore và sân bay Changi lại nói rằng, AirAsia có đủ sự phê chuẩn cần thiết để bay hàng ngày trên tuyến đường Surabaya – Singapore.

Theo Lao động