Cần đầu tư hơn 56 nghìn tỷ đồng để phát triển giao thông vận tải đến năm 2020

Chiều 1-3, UBND tỉnh tổ chức hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030. Hải Dương đặt ra mục tiêu từng bước xây dựng ngành giao thông vận tải (GTVT) phát triển đồng bộ và hiện đại về kết cấu hạ tầng; chú trọng phát triển vận tải và công nghiệp sửa chữa, bảo dưỡng theo hướng công nghiệp hóa - hiện đại hóa nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách với chất lượng ngày càng cao, giá thành hợp lý, tiện nghi, an toàn, nhanh chóng, bảo vệ môi trường và bảo đảm an ninh quốc phòng. Dự kiến tổng số vốn đầu tư giai đoạn 2011-2020 là 56.039 tỷ đồng; giai đoạn 2021-2030 là 22.238 tỷ đồng.

Về phát triển đường cao tốc: đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 105 km chạy qua 4 tỉnh, thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng; riêng đoạn qua Hải Dương dài 42 km, quy hoạch đường 4-6 làn xe, kết cấu mặt đường bê-tông nhựa, hiện đang được đầu tư xây dựng, dự kiến hoàn thành vào năm 2014. Đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long - Móng Cái dài 294 km (địa bàn Hải Dương dài khoảng 22 km), quy hoạch 6 làn đường, dự kiến đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2011-2015. Hệ thống các quốc lộ: 5, 18, 37, 38, 10 sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng, nâng cấp cải tạo. Đường trục Bắc - Nam và đường vành đai TP Hải Dương đầu tư nâng cấp, xây dựng toàn tuyến vành đai I.

Tỉnh quy hoạch đến năm 2020 mở rộng cảng ICD Hải Dương 15 ha; giai đoạn 2021-2030, đầu tư xây dựng mới cảng ICD tại khu vực xã Gia Hòa (Gia Lộc), diện tích khoảng 50 ha. Tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng dài 96 km sẽ được xây dựng tiêu chuẩn đường điện khí hóa, dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân đang triển khai thi công, tuyến được thiết kế, xây dựng theo tiêu chuẩn đường lồng, đường đơn tiêu chuẩn đường sắt cấp 2. Trên địa bàn tỉnh Hải Dương sẽ xây dựng mới ga Chí Linh tại xã Hoàng Tiến; tuyến đường đôi Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; tuyến đường sắt chuyên dùng Bến Tắm - Phả Lại. Tỉnh cũng xây dựng, nâng cấp tuyến đường thủy nội địa; các bến, cảng đường thuỷ nội địa như: Cảng Nhà máy Nhiệt điện Phả Lại, Xi măng Hoàng Thạch, Xi măng Phúc Sơn…; tăng cường phát triển công nghiệp GTVT, các trung tâm đăng kiểm phương tiện và cơ sở đào tạo sát hạch lái xe.

(Nguồn: TTXVN)