Gửi bình luận
Chủ Nhật, 15/12/2024
Chuẩn bị cho việc bàn giao Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông cho Hà Nội trước 10.11 tới, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Tổng thầu EPC chạy thử liên tục các đoàn tàu từ 1.11 cho tới ngày bàn giao.
Đoàn tàu chạy vận hành thử trong ngày 1.11
Theo tính toán, đoàn tàu đi từ ga Cát Linh đến ga Yên Nghĩa (Hà Đông) sẽ mất 23 phút, qua 12 nhà ga
Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu Tổng thầu EPC (Trung Quốc) chạy thử liên tục các đoàn tàu từ ngày 1.11 cho tới ngày bàn giao
Đoàn tàu tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông chạy qua hồ Hoàng Cầu, quận Đống Đa
Thời gian đoàn tàu chạy từ ga này đến ga tiếp theo là khoảng 1 phút với quãng dừng khoảng 30-45 giây.
Giá vé đi tàu được tính theo quãng đường di chuyển của hành khách, trong đó tối đa 15.000 đồng/lượt nếu đi toàn tuyến và thấp nhất là 8.000 đồng với quãng ngắn nhất.
Đoàn tàu chạy với vận tốc thiết kế tối đa 80 km/giờ, vận tốc bình quân khai thác 35 km/giờ, khai thác với tần suất vận chuyển khoảng 2 phút/chuyến.
Nội thất phía trong đoàn tàu Cát Linh-Hà Đông
Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu Tổng thầu EPC (Trung Quốc) chạy thử liên tục các đoàn tàu từ ngày 1.11 cho tới ngày bàn giao
Khi khai thác, các đoàn tàu Cát Linh-Hà Đông sẽ chạy từ 5 giờ đến 23 giờ hằng ngày. Giờ cao điểm chạy 9 đoàn, bình thường có 6 đoàn phục vụ khách.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông khi được đưa vào khai thác thương mại sẽ hoạt động liên tục từ 5 giờ tới 23 giờ hằng ngày, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông Hà Nội
Tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông đi qua nút giao thông 4 tầng Nguyễn Trãi-Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân.
Theo Vietnam +