Hai vụ tai nạn xe khách thảm khốc khiến 13 người chết do lỗi chủ quan của lái xe

Hiện trường vụ tai nạn xe khách và xe đầu kéo ở huyện Núi Thành, Quảng Nam ngày 14.2 khiến 10 người thiệt mạng - Ảnh: LÊ TRUNG

Đáng chú ý là hai vụ tai nạn giữa xe khách và xe đầu kéo, xe khách và xe tải ở huyện Núi Thành mới đây khiến 13 người chết.

Vụ đầu ngày 14.2 tại ngã tư giao nhau giữa đường Võ Chí Công và đường trục chính ra cảng Tam Hiệp (xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành). 

Ô tô khách 76B-006.60 do ông Phạm Đức Hậu (48 tuổi, trú Quảng Ngãi) điều khiển trên đường Võ Chí Công theo hướng Quảng Ngãi đi Đà Nẵng, va chạm với xe đầu kéo 92H-004.33 kéo sơ mi rơ moóc do ông Trần Minh Nhật (41 tuổi, trú huyện Núi Thành) điều khiển đường trục chính ra cảng Tam Hiệp, khiến 10 người chết (trong đó có tài xế Hậu).

Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Núi Thành nhận định ban đầu về nguyên nhân do lái xe Hậu đã điều khiển xe khách chở quá số người quy định (21/16 người), đi vào đường cấm, chạy quá tốc độ (69/60km/h).

Khi đến nơi giao nhau với đường hậu cần cảng Tam Hiệp, lái xe không chú ý quan sát dẫn đến tông vào bánh trước bên phải trục 1 xe đầu kéo khi xe này đang qua gần hết giao lộ.

Vụ tai nạn thứ hai xảy ra rạng sáng 21.2 tại km 1010+300 tuyến quốc lộ 1 thuộc xã Tam Anh Nam, huyện Núi Thành. 

Xe khách Phương Trang 51B-19956 do ông Nguyễn Anh Tiên (48 tuổi, trú TP Huế, Thừa Thiên Huế) điều khiển khi đến đoạn đường trên thì tông vào đuôi ô tô tải đang đỗ sát lề đường bên phải. Vụ tai nạn đã làm 3 người chết.

Công an huyện Núi Thành nhận định ban đầu nguyên nhân do lái xe ô tô khách đến đoạn đường trên không chú ý quan sát nên đã tông vào đuôi ô tô đang đỗ sát lề đường bên phải.

Nguyên nhân của hai vụ trên là do lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện.

Sở Giao thông vận tải Quảng Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét bổ sung quy định xử phạt đối với đơn vị kinh doanh vận tải hành vi không thực hiện chế độ báo cáo định kỳ hằng tháng, quy định thời hạn thu hồi phù hiệu và thu hồi hoặc tước giấy phép lái xe có thời hạn đối với người điều khiển phương tiện vi phạm tốc độ qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình.

Thượng tá Hồ Song Ân, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam cho biết nguyên nhân chủ quan có phần ý thức của người tham gia giao thông, như vụ tai nạn ở huyện Núi Thành là lái xe không chú ý quan sát, chở quá số người, chạy quá tốc độ quy định. 

Tại cuộc họp, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị liên quan đến vụ tai nạn xe khách và xe đầu kéo ở huyện Núi Thành cần xem xét công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động vận tải hành khách, việc cấp giấy phép và xem xét trách nhiệm đối với đơn vị kinh doanh vận tải.

Theo Tuổi trẻ