Xe đạp điện chỉ được lưu thông trên thị trường khi có dán tem

Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm thống nhất phát hành, quản lý và hướng dẫn sử dụng đối với các giấy chứng nhận và tem hợp quy; công bố danh sách các cơ sở thực hiện việc thử nghiệm phục vụ cho công tác chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật trên trang thông tin điện tử của cơ quan quản lý chất lượng (QLCL); tổ chức kiểm tra, thanh tra theo định kỳ hoặc đột xuất đối với việc thực hiện bảo đảm chất lượng của cơ sở sản xuất; tổng hợp kết quả thực hiện công tác kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật xe để báo cáo Bộ Giao thông vận tải theo quy định.

Các cơ sở sản xuất, cơ sở nhập khẩu phải chịu trách nhiệm về tính chính xác, trung thực của hồ sơ tài liệu đã cung cấp cho cơ quan QLCL; hợp tác đầy đủ với cơ quan QLCL trong quá trình thanh tra, kiểm tra về chất lượng xe; chỉ được đưa xe ra lưu thông trên thị trường sau khi đã được dán tem hợp quy; có trách nhiệm cấp cho từng người mua xe tài liệu hướng dẫn sử dụng, phiếu bảo hành xe; thực hiện việc triệu hồi xe theo quy định tại điều 22 của Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng khi phát hiện xe bị lỗi kỹ thuật. Cơ sở sản xuất phải xây dựng hệ thống QLCL nhằm bảo đảm việc duy trì chất lượng các xe sản xuất hàng loạt. Cơ sở nhập khẩu phải xuất trình nguyên trạng xe để cơ quan QLCL thực hiện việc kiểm tra, thử nghiệm tại địa điểm đã được thống nhất với cơ quan QLCL; chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu vi phạm quy định về quyền sở hữu công nghiệp đang được bảo hộ.

Thông tư này không áp dụng đối với: Xe đạp điện được sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu để sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an; xe đạp điện nhập khẩu, tạm nhập khẩu với số lượng 1 chiếc không nhằm mục đích thương mại; xe mô-tô điện, xe gắn máy điện thuộc phạm vi điều chỉnh của Thông tư số 44/2012/TT-BGTVT ngày 23-10-2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô - tô, xe gắn máy nhập khẩu và động cơ nhập khẩu sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe mô-tô, xe gắn máy và Thông tư số 45/2012/TT-BGTVT ngày 23-10-2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp xe mô-tô, xe gắn máy.

Thông tư có hiệu lực kể từ ngày 1-1-2014.