Thông hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn

"Từ nay, đường hầm vượt sông Sài Gòn đã hoàn toànkết nối đôi bờ. Giấc mơ về một con đường ngắn nhất tiến về thành phốvà giấc mơ về một khu đô thị mới, khang trang, hiện đại phía đông SàiGòn đang đến rất gần", đại diện Ban quản lý Đầu tư Xây dựng công trìnhGiao thông đô thị thành phố chia sẻ tại buổi lễ.

Đường dẫn vào nơi hợp long hầm Thủ Thiêm

Đây là hạng mục quan trọng nhất của dự án xây dựngđại lộ Đông Tây dài 22 km, trong đó hầm vượt sông Sài Gòn cótổng chiều dài 1.490 m. Hầm rộng 33,3m với 2 hướng lưu thông 6làn xe. Vận tốc thiết kế của hầm là 60 km một giờ. Trong hầm cũng có2 lối thoát hiểm hai bên mỗi bên rộng 2 m.

Theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự ánĐầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị thành phố, sau công đoạnthi công đốt hợp long, từ nay đến khi hoàn thành dự án sẽ tiếp tục tậptrung xử lý các vấn đề kỹ thuật bên trong và ngoài 4 đốt hầm, triểnkhai gói thầu lắp đặt các thiết bị cơ điện bên trong hầm, chuẩn bị bộmáy quản lý, vận hành hệ thống và hoàn tất thi công tuyến đường mới ThủThiêm.

Lãnh đạo TP HCM thực hiện nghi lễ hợp long hầm hiện đại nhất Đông Nan Á

Từ tháng 10 đến tháng 3/2011, các đơn vị sẽ lắp đặtthiết bị cho hệ thống cung cấp điện, hệ thống thông gió, hệ thống chiếusáng, hệ thống điều khiển và giám sát, hệ thống thoát nước, các thiếtbị an toàn. Dự kiến, quý 2/2011 sẽ thông xe qua hầm Thủ Thiêm.

Hầm Thủ Thiêm là công trình ngầm vượt sông đầu tiên ởViệt Nam và cũng là hầm dìm có quy mô lớn nhất khu vực Đông NamÁ. Đường ngầm này bắt đầu chui xuống đất bởi 2 đoạn dẫn ở hai bờ quận1 và quận 2, với độ nghiêng nhất định, hầm nằm dưới đáy sông cách mặtnước 26 mét.