Thị trường xăng dầu đang có vấn đề!

Nhiều doanh nghiệp phản ảnh nguồn cung xăng dầu hiện có thời điểm khan hiếm

Nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu vẫn tiếp tục kêu trên các diễn đàn về khó khăn do lỗ dài ngày. Giải pháp nào để giải quyết từ gốc nguy cơ cây xăng đóng cửa, khan hiếm xăng dầu?

24 doanh nghiệp gửi đơn kêu điều hành bất cập

Nhóm 24 doanh nghiệp tại TP Hồ Chí Minh kinh doanh xăng dầu đã đồng loạt ký đơn, gửi văn bản đến UBND TP Hồ Chí Minh và Bộ Công thương, Sở Công thương TP Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan "trải lòng của đại lý bán lẻ trong kinh doanh xăng dầu", khi bày tỏ "nỗi xót xa" của doanh nhân kinh doanh bán lẻ xăng dầu nhưng chưa thấy cơ quan nhà nước và Sở Công thương quan tâm, thấu hiểu.

Theo các doanh nghiệp này, khi có biến động thì chỉ quan tâm đến tập đoàn, những đầu mối nhập khẩu mà quên đi đại lý, cửa hàng bán lẻ của tư nhân. Trong khi tất cả các doanh nghiệp cần được bình đẳng như nhau, nhưng thực tế hiện còn rào cản, cơ chế thị trường và do sự điều hành bất cập của các bộ ngành liên quan.

Các doanh nghiệp này chỉ ra những bất cập như tại sao phải trích quỹ bình ổn, trích quỹ bình ổn có đúng mục đích Chính phủ đề ra và phục vụ tốt cho xã hội chưa? Buộc các cửa hàng bán lẻ tư nhân lỗ liên tục mà không được đóng cửa có làm méo mó định nghĩa về tự do kinh doanh?

Với mỗi mức hoa hồng trên mỗi lít xăng dầu chỉ 0 đồng, thậm chí dù là 200 đồng thì đại lý vẫn không đủ duy trì hoạt động kinh doanh, các đại lý bán lẻ xăng dầu được khẳng định đang bị lỗ nặng. Theo các doanh nghiệp, nguồn cung cũng đang rất hạn chế.

Cứ bán là lỗ hơn 1.700 đồng/lít dầu?

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông L. - giám đốc một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại miền Trung - cho biết giá hoa hồng trên mỗi lít dầu những ngày trước âm khoảng 600 đồng, nhưng nay đã âm 1.100 đồng/lít bao gồm phí vận chuyển. Nếu tính thêm các chi phí lưu kho, quản lý vận hành và lương nhân viên thì mỗi lít dầu bán ra âm đến 1.700 đồng.

Theo ông L., việc kinh doanh xăng dầu thời điểm này rất khó khăn, các tổng đại lý cung cấp cũng nhỏ giọt theo ngày, không dồi dào nguồn hàng như trước. "Bây giờ nhập về đã lỗ, nguồn hàng lại khi có khi không nên thực lòng các cây xăng đang rất khó khăn", ông L. chia sẻ.

Ông L. cho biết thường ngày ông nhập xăng dầu từ 2-3 tổng đại lý, nhưng hiện nay xoay qua xoay về ba doanh nghiệp cũng chỉ được lượng xăng nhỏ giọt, có thời điểm nguồn cung không có, có lúc phải báo cáo Sở Công thương về thiếu nguồn cung để đóng cửa để tránh bị đưa vào diện "đầu cơ".

Trong khi đó, tổng giám đốc một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có hơn 10 cây xăng tại trung tâm TP.HCM cũng cho biết hiện nay nguồn cung trên thị trường đang khó khăn, song doanh nghiệp này do có những đối tác ổn định nên vẫn nỗ lực đảm bảo nguồn xăng dầu cho các cây xăng. "Cả thị trường đang khó khăn, chiết khấu đang xuống rất thấp. Do giá thế giới lên, nhập về lỗ nên các doanh nghiệp đầu mối giảm chiết khấu", vị này cho hay.

Theo Tuổi trẻ