Qua việc phạt nguội vi phạm giao thông

Lực lượng cảnh sát giao thông huyện Thanh Miện kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông qua hệ thống camera giám sát

Tăng tính răn đe

Đi xe lạng lách đánh võng, bốc đầu xe, không đội mũ bảo hiểm... tưởng rằng không ai để ý nhưng các hành vi vi phạm giao thông của 2 thanh niên N.H.K (sinh năm 2005) và Đ.V.Đ (sinh năm 2004, cùng trú tại thị trấn Gia Lộc) đã bị lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) ghi nhận. Đến khi cơ quan công an mời lên làm việc, đưa cho xem hình ảnh rõ nét cả 2 thanh niên này mới giật mình, thừa nhận lỗi và chấp hành xử phạt. Cách làm này không chỉ mang lại hiệu quả cao về xử lý vi phạm hành chính trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) mà còn có tác dụng lớn về tuyên truyền, nâng cao ý thức của người dân mỗi khi ra đường...

Năm 2020, huyện Thanh Miện đầu tư gần 7 tỷ đồng để lắp đặt 61 camera an ninh tại 19 vị trí quan trọng trên địa bàn. Ngoài giám sát an ninh, Công an huyện đã tận dụng hệ thống camera này để phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm ATGT. Theo trung tá An Văn Thuấn, Đội trưởng Đội CSGT - trật tự (Công an huyện Thanh Miện), từ khi hệ thống camera này đi vào hoạt động, tình hình an ninh trật tự, ATGT trên địa bàn huyện Thanh Miện đã có nhiều chuyển biến tích cực. Đặc biệt, người tham gia giao thông có ý thức tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ hơn. Chỉ tính riêng từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT huyện đã phát hiện 39 trường hợp vi phạm qua hình ảnh. Trong đó nhắc nhở 5 trường hợp, xử phạt 15 trường hợp, chiếm khoảng 20% tổng số vụ vi phạm giao thông.

Ngày 26.3.2022, TP Hải Dương cũng bắt đầu triển khai phạt nguội vi phạm giao thông thông qua hệ thống camera giám sát an ninh. Sau 1 tuần triển khai, Đội CSGT - trật tự (Công an TP Hải Dương) đã thu thập hình ảnh vi phạm giao thông đối với 216 trường hợp. Trong đó phát hiện 69 chủ phương tiện gồm 38 ô tô và 31 xe máy vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Lực lượng chức năng đã phát hành thông báo các hành vi vi phạm giao thông đến tất cả các trường hợp trên. Có thể thấy việc triển khai, áp dụng biện pháp phạt nguội đã hỗ trợ tích cực cho lực lượng CSGT trong việc thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT. Phạt nguội còn làm tăng tính minh bạch trong quá trình xử lý vi phạm và hạn chế các trường hợp cố tình chống đối.

TP Hải Dương lắp đặt hệ thống camera để phạt nguội vi phạm giao thông

Còn những bất cập 

Theo đánh giá của lực lượng CSGT trong tỉnh, khó khăn lớn nhất hiện nay trong xử lý vi phạm giao thông thông qua hình thức phạt nguội là chủ phương tiện vi phạm thường không hợp tác. Nguyên nhân do tình trạng mua bán phương tiện giao thông không sang tên, đổi chủ diễn ra nhiều, nhất là xe máy, xe điện. Một số trường hợp chủ phương tiện đã thay đổi địa chỉ cư trú nhưng không khai báo hoặc đeo biển số giả, biển số mờ... khiến quá trình hoàn tất thủ tục xử lý mất rất nhiều thời gian, công sức. Việc lập biên bản đối với một số hành vi phải tước giấy phép và tạm giữ phương tiện càng khó khăn hơn khi người vi phạm ở ngoài tỉnh. Ngoài ra, hành lang pháp lý để phạt nguội chưa đầy đủ, một số quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính về chuyển quyết định xử phạt, xử phạt qua tài khoản chưa cụ thể, rõ ràng. 

"Hiện nay, nhiều địa phương trong tỉnh đang tận dụng hệ thống camera giám sát an ninh để phạt nguội vi phạm giao thông. Vì không phải hệ thống chuyên ngành nên chất lượng hình ảnh phụ thuộc rất nhiều vào yếu tố thời tiết, thời gian gây khó khăn trong việc xử lý vi phạm. Chế độ bảo trì, bảo dưỡng hệ thống thiết bị giám sát chưa được thường xuyên dẫn đến hỏng hóc, đường truyền bị gián đoạn ảnh hưởng tới quá trình giám sát. Một số địa phương còn thiếu lực lượng, phương tiện nên việc phạt nguội vi phạm giao thông chưa được nhân rộng...", thiếu tá Phạm Văn Thành, Đội trưởng Đội CSGT - trật tự (Công an huyện Nam Sách) cho biết.

Để việc xử lý vi phạm giao thông bằng hình ảnh đạt hiệu quả cao, các ngành chức năng cần sớm có giải pháp đồng bộ, hiệu quả nhằm tháo gỡ những bất cập, thiếu sót, tăng tính khả thi trong quá trình phạt nguội để góp phần tích cực hơn nữa bảo đảo trật tự ATGT thực sự đi vào nền nếp.

ĐỖ QUYẾT