Quốc lộ, tỉnh lộ sẽ hạn chế đi vào nội thành, nội thị

Nghị định quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (GTĐB) gồm việc đặt tên hoặc số hiệu đường bộ; quy hoạch kết cấu hạ tầng và tiêu chuẩn kỹ thuật; thẩm định ATGT; bảo vệ kết cấu hạ tầng GTĐB; sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ; trách nhiệm quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng GTĐB. Theo nghị định, Chính phủ nêu rõ việc hạn chế quy hoạch quốc lộ, tỉnh lộ đi qua nội thành, nội thị. Quy hoạch quốc lộ, đường tỉnh đi qua đô thị phải theo đường vành đai ngoài đô thị hoặc xây dựng đường trên cao hoặc đường hầm. Quy hoạch kết cấu hạ tầng GTĐB trong đô thị phải bảo đảm quỹ đất và phải có đường gom, cầu vượt, hầm chui tại các vị trí phù hợp để bảo đảm ATGT.

Đối với đô thị xây dựng mới, tỷ lệ quỹ đất giao thông đô thị so với đất xây dựng đô thị phải bảo đảm theo loại đô thị. Cụ thể, đô thị loại đặc biệt phải đảm bảo 24-26%; đô thị loại I 23-25%; đô thị loại II 21-23%; đô thị loại III  18-20%; đô thị loại IV, V 16-18%.

Quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đô thị loại đặc biệt phải có ý kiến thỏa thuận bằng văn bản của Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông - Vận tải.

Quy định về thẩm định ATGT là vấn đề mới được đưa vào nghị định.Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 15-4-2010.