Nhan nhản tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông

Hàng quán bày bán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại tỉnh lộ 394, đoạn qua xã Long Xuyên (Bình Giang)

Thời gian qua, mặc dù Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh và các địa phương đã nhiều lần tổ chức các đợt giải tỏa vi phạm hành lang ATGT đường bộ nhưng hiện nay, tình trạng vi phạm vẫn tiếp tục tái diễn.

Ngang nhiên vi phạm

Hằng ngày, trên tỉnh lộ 394 đoạn qua xã Long Xuyên (Bình Giang), thường xuyên diễn ra cảnh hàng quán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Các quầy bán hàng rong lấn chiếm lòng đường bằng những chiếc xe đựng đồ, bếp than, tủ kính. Còn các cửa hàng có địa điểm bán cố định trong nhà dân lại “trưng dụng” vỉa hè để đặt biển quảng cáo. Mỗi khi công nhân đi làm và học sinh đến trường dừng xe mua hàng, giao thông ở khu vực này trở nên lộn xộn. Tình trạng vi phạm hành lang ATGT không chỉ diễn ra trong buổi sáng mà kéo dài đến cả chiều tối. Vào thời điểm công nhân tan giờ làm, giao thông ở khu vực này càng phức tạp hơn khi các quầy hàng quần áo và thực phẩm hoạt động sôi động. Tại tuyến đường này, mỗi ngày có hàng trăm lượt ô-tô và xe tải chở nguyên vật liệu qua đây nên vào những giờ cao điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Chị Trần Thị Vân, người dân ở thôn Cậy cho biết: “Chợ họp ở rìa đường, có nhiều xe ô-tô phóng nhanh, vượt ẩu rất nguy hiểm. Xe máy và hàng quán bày bán trên vỉa hè nên người đi bộ không còn đường đi,  phải đi xuống lòng đường”. Cuối tỉnh lộ 394, đoạn giao nhau với đường 392 thuộc xã Thái Học, cũng có rất nhiều cửa hàng bán quần áo, đồ gia dụng và cửa hàng ăn uống. Vỉa hè thường xuyên bị chiếm dụng làm nơi để xe, treo biển quảng cáo.

Quốc lộ 37 đoạn qua ngã ba Tiền Trung, phường Ái Quốc (TP Hải Dương), luôn là điểm nhức nhối về vi phạm hành lang ATGT đường bộ. Tháng 12-2013, Sở Giao thông vận tải và UBND TP Hải Dương đã tổ chức giải tỏa vi phạm, lập lại trật tự ATGT tại khu vực này. Tuy nhiên hiện nay tình trạng vi phạm lại tiếp tục tái diễn, giao thông tại đây rất lộn xộn. Theo quan sát của chúng tôi, dù chỉ có vài trăm mét dọc quốc lộ 37, đoạn nối với quốc lộ 5 có tới hơn 50 cửa hàng kinh doanh các mặt hàng: cầm đồ, nước uống, bánh kẹo, đồ ăn… Xe máy và biển quảng cáo đặt sát lòng đường, xe buýt, tắc-xi đỗ bừa bãi khiến các phương tiện lưu thông qua đây gặp không ít khó khăn. Chị Nguyễn Thị Tâm ở xã Nam Tân (Nam Sách) chia sẻ: “Đi qua đoạn đường này tôi sợ nhất là có xe tải hoặc công-ten-nơ đi phía sau. Họ cứ bấm còi inh ỏi. Những lúc như thế tôi muốn nhanh tránh xe để nhường đường nhưng vướng mấy tấm biển quảng cáo, có lúc tôi phải dừng hẳn xe lại, chờ xe đi qua mới dám đi tiếp”.

Tại thị trấn Ninh Giang, thay vì lắp đặt các mái che, mái vẩy, lợp tôn, người dân thường xuyên dựng các lều bạt, ô che để bày bán hàng quán sát mép đường. Khu vực cổng Công ty TNHH Sao Vàng có một số hộ tổ chức trông giữ xe cho công nhân ngay dưới lòng đường. Vào các giờ tan tầm, giao thông tại khu vực này rất lộn xộn. Khảo sát trên một số tỉnh lộ như 391, 396, 390, 388..., tình trạng tái vi phạm hành lang ATGT đường bộ cũng đang diễn ra rất phổ biến.

Khó xử lý vì thiếu kinh phí

Cuối năm 2013, Sở Giao thông vận tải tỉnh hỗ trợ phường Ái Quốc 8 triệu đồng kinh phí tuyên truyền và xử lý vi phạm hành lang ATGT trên địa bàn. Phường đã tổ chức kẻ vạch giới hạn hành lang, yêu cầu các hộ kinh doanh ở khu vực ngã ba Tiền Trung ký cam kết không vi phạm hành lang ATGT. Trong 2 tháng đầu năm, công tác tuyên truyền và xử lý vi phạm được phường thực hiện thường xuyên, liên tục nên việc vi phạm đã giảm đáng kể. Tuy nhiên thời gian gần đây, do số tiền hỗ trợ đã hết nên việc tuần tra, kiểm tra không còn thường xuyên, vi phạm lại tái diễn. Ông Đinh Duy Do, Trưởng Công an phường Ái Quốc cho biết: “Khi còn kinh phí hỗ trợ, phường tổ chức được nhiều lần kiểm tra trong ngày. Nhưng hiện nay mỗi ngày chỉ làm được 1 lần.  Khi lực lượng chức năng đi tuần tra, các hộ kinh doanh gọi điện báo cho nhau biết và nhanh chóng thu dọn hàng quán. Sau đó, họ tiếp tục bày bán và lấn chiếm vỉa hè, lòng đường”.

Theo ông  Vũ Doãn Nhã, Phó Trưởng phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Ninh Giang, hiện nay việc huy động phương tiện, nhân lực để xử lý, ngăn chặn tái vi phạm hành lang ATGT không khó. Tuy nhiên, để làm được việc này cần sự phối hợp chặt chẽ, thường xuyên của đơn vị quản lý đường. Ông Nhã cho biết: “Việc quản lý hành lang ATGT được bàn giao cho các xã, thị trấn nhưng hiện nay chưa có kinh phí ổn định để thực hiện việc này nên các địa phương thường không mấy mặn mà. Để duy trì được công tác bảo đảm hành lang ATGT, cần có nguồn kinh phí để tổ chức các đợt giải tỏa liên ngành của tỉnh, huyện, xã. Có thực hiện quyết liệt, thường xuyên thì người dân mới không tái vi phạm”.

Năm 2013, Ban ATGT tỉnh và Ban ATGT các huyện đã huy động rất nhiều nhân lực, phương tiện, máy móc để giải tỏa các vi phạm hành lang ATGT đường bộ trên các tuyến quốc lộ ủy thác và tỉnh lộ. Việc tái vi phạm tràn lan như hiện nay đang gây lãng phí và khiến công tác bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh chưa thực sự hiệu quả. Ban ATGT tỉnh, các ngành chức năng cần có biện pháp chỉ đạo và có cơ chế phù hợp để chính quyền các địa phương tích cực, quyết liệt hơn nữa trong thực hiện xử lý vi phạm hành lang ATGT đường bộ.

HOÀNG LÊ