Việc xây dựng 2 cầu Cống Neo vàTràng Thưa góp phần hoàn chỉnh quốc lộ 38B, rút ngắn khoảng cách giữa các tỉnh phía nam vùng đồng bằng sông Hồng với quốc lộ 5.
Các đại biểu tham gia khởi công gói thầu
Sáng 3-1, tại thị trấn Thanh Miện, Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Hải Dương tổ chức khởi công gói thầu nâng cấp 2 cầu Tràng Thưa (Gia Lộc) và cầu Cống Neo (Thanh Miện) trên quốc lộ 38B.
Các đồng chí: Đinh La Thăng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Giao thông vận tải; Bùi Thanh Quyến, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; Vũ Văn Sơn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Nguyễn Mạnh Hiển, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo các ngành, địa phương liên quan tới dự.
Gói thầu xây dựng mới 2 cầu Tràng Thưa và Cống Neo là 1 trong tổng số 15 gói thầu xây lắp của toàn bộ Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) sử dụng ngồn vốn vay Ngân hàng Thế giới và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ.
Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Hiển phát biểu tại buổi lễ
Cầu Cống Neo mới được xây dựng cách cầu cũ khoảng 640m về phía hạ lưu sông Cửu An. Phần đường dẫn dài khoảng 2,7km, phần cầu dài 175m. Cầu Tràng Thưa mới được xây dựng cách cầu cũ 20m về phía thượng lưu sông Đĩnh Đào. Phần đường dẫn có chiều dài khoảng 2,3km và phần cầu là 141m. Cả 2 cầu được thiết kế xây dựng vĩnh cửu bằng bê-tông cốt thép và bê-tông cốt thép dự ứng lực trên hệ thống móng cọc khoan nhồi, bề mặt rộng 12m, tĩnh không thông thuyền 30x3,5m. Đường dẫn là đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/giờ. Toàn bộ gói thầu có giá trị xây lắp khoảng 292 tỷ đồng, giá trị giải phóng mặt bằng khoảng 79 tỷ đồng. Thời gian thi công 18 tháng do Nhà thầu Liên danh Thuận An - Đạt Phương thực hiện.
Gói thầu do nhà thầu Liên danh Thuận An - Đạt Phương thi công
Phát biểu tại lễ khởi công, đồng chí Nguyễn Mạnh Hiển, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và đồng chí Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Giao thông vận tải khẳng định ý nghĩa quan trọng của dự án đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hải Dương và khu vực. Việc xây dựng 2 cầu Cống Neo và Tràng Thưa sẽ góp phần hoàn chỉnh quốc lộ 38B, rút ngắn khoảng cách giữa các tỉnh phía nam vùng đồng bằng sông Hồng với quốc lộ 5, kết nối khu vực với tuyến đường ô-tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Là địa phương hưởng lợi từ dự án, thay mặt lãnh đạo và nhân dân tỉnh, đồng chí Nguyễn Mạnh Hiển cảm ơn sự quan tâm của Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành Trung ương, đồng thời yêu cầu Sở Giao thông vận tải, các sở, ngành liên quan, 2 huyện Gia Lộc, Thanh Miện phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu thi công làm tốt công tác tuyên truyền, kịp thời giải quyết những khó khăn, vướng mắc để giải phóng mặt bằng đúng tiến độ phục vụ thi công dự án. Các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, vật tư thiết bị triển khai thi công bảo đảm chất lượng, đúng tiến độ, bảo đảm an toàn lao động, an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
HẠO NHIÊN
