Được thành lập từ năm 2012, Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh đã phát huy vai trò là tổ chức liên kết, hợp tác trong việc cung cấp dịch vụ vận tải.
Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh đã góp phần phát triển dịch vụ vận tải Hải Dương theo hướng chuyên nghiệp
Hiệp hội còn là đại diện hợp pháp bảo vệ quyền lợi chính đáng, góp phần tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của hội viên trong quá trình sản xuất, kinh doanh.
Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh ra đời trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế toàn cầu, giá xăng dầu bất ổn, trong khi 83 thành viên của hiệp hội đa số là doanh nghiệp nhỏ, khả năng thích ứng với biến động của thị trường thấp. Dưới sự dẫn dắt của hiệp hội, các hội viên nghiêm túc chấp hành chủ trương, chính sách của Nhà nước, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong tổ chức quản lý, điều hành vận tải. Vì vậy, các doanh nghiệp vận tải Hải Dương đã đi đầu cả nước về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và kiểm soát tải trọng phương tiện. Do chú trọng nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, trong đó tập trung cải tạo đường sá, nâng cấp, xây dựng mới các bến xe nên dịch vụ vận tải trên địa bàn tỉnh có nhiều khởi sắc. Đến nay, toàn tỉnh có 654 xe ô tô khai thác 84 tuyến vận tải hành khách cố định, 230 xe buýt chạy 15 tuyến trong và ngoài tỉnh; gần 1.500 xe taxi. Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, góp phần phát triển kinh tế địa phương, dịch vụ vận tải còn là cầu nối văn hóa, xã hội giữa các vùng miền.
Dịch vụ vận tải Hải Dương không ngừng lớn mạnh theo hướng bài bản, chuyên nghiệp, có đóng góp không nhỏ của Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh trong việc tăng cường tuyên truyền, tập huấn pháp luật về vận tải cho hội viên. Trong nhiệm kỳ vừa qua, hiệp hội đã thông tin đầy đủ các văn bản pháp luật liên quan đến hoạt động vận tải tới thành viên; vận động hội viên chấp hành nghiêm các văn bản, chỉ đạo của Đảng và Chính phủ về thực hiện các giải pháp cấp bách kéo giảm tai nạn giao thông đường bộ trong lĩnh vực vận tải. Hiệp hội đã tổ chức các lớp tập huấn nhằm nâng cao đạo đức người lái xe, nghiệp vụ vận tải và an toàn giao thông cho người điều hành vận tải, lái xe và nhân viên phục vụ trên xe; đồng thời luôn đồng hành với cơ quan chuyên môn trong việc tuyên truyền các nội dung liên quan đến tải trọng xe.
Bên cạnh việc chú trọng phổ biến pháp luật về vận tải, Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh còn tích cực xây dựng thể chế pháp luật. Trong quá trình hoạt động, hiệp hội đã tham gia ý kiến với cơ quan quản lý về lĩnh vực vận tải như quy chuẩn bến bãi, tiêu chuẩn đánh giá chất lượng dịch vụ vận tải, đề án hạn chế lưu hành phương tiện cá nhân...
Để bảo vệ lợi ích cho các thành viên, tạo điều kiện thuận lợi cho dịch vụ vận tải phát triển, hiệp hội đã kiến nghị tới chính quyền, cơ quan chức năng nhiều nội dung liên quan đến việc hỗ trợ lãi suất, miễn tiền thuê đất cho các doanh nghiệp vận tải. Hiệp hội còn quan tâm động viên kịp thời các hội viên gặp khó khăn trong sản xuất, kinh doanh.
Mặc dù hoạt động tích cực nhưng hiệp hội vẫn còn một số tồn tại. Vai trò của Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh đối với doanh nghiệp còn hạn chế, nắm bắt thông tin từ các cá nhân, tổ chức chưa kịp thời. Nhiều cơ sở vận tải không quan tâm đến quản lý điều hành dẫn đến tình trạng lái xe vi phạm luật giao thông ngày càng tăng. Nhiều doanh nghiệp chưa quan tâm đến chất lượng dịch vụ, vẫn còn sử dụng phương tiện cũ, lạc hậu. Thái độ phục vụ khách hàng của một bộ phận lái xe, nhân viên chưa tốt, nhiều lái xe còn bỏ chuyến, bỏ lượt.
Nhiệm kỳ tới, Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh đề ra phương hướng hoạt động gắn với mục tiêu thi đua của ngành giao thông vận tải là “Phát triển-chất lượng-an toàn-hợp tác-hiệu quả”. Hiệp hội tiếp tục củng cố tổ chức, phát triển hội viên ở tất cả các thành phần kinh tế; kiện toàn tổ chức, hoạt động theo đúng điều lệ, quy chế của hiệp hội. Không ngừng đổi mới nội dung và phương thức hoạt động để đem lại hiệu quả thiết thực, thu hút các hội viên tham gia. Tuyên truyền, hướng dẫn hội viên bằng nhiều hình thức để hội viên hiểu rõ và thực hiện đúng cơ chế, chính sách, nhất là cơ chế chính sách liên quan đến ngành vận tải ô tô...
PV
